Кишиневскую канатную дорогу решили восстановить. Столичный муниципальный совет утвердил проект по ее капитальной реконструкции от улицы Николае Костин до Каля Ешилор и обустройству прилегающей территории.
В пресс-релизе мэрии сообщают, что проект реализуют за счет передачи в концессию частному агенту восстановленной канатной дороги, а также реставрированных/новых объектов на прилегающей территории. Главное управление общественного транспорта выступит государственным партнером по его реализации.
Согласно пресс-релизу мэрии, восстановление Кишиневской канатной дороги направлено на создание Национального туристического центра, который станет привлекательным местом отдыха для жителей и гостей столицы. Это новое туристическое место внесет существенный вклад в социально-экономическое развитие города.
"Реализация проекта будет способствовать привлечению потенциальных инвесторов для развития местной инфраструктуры, созданию новых рабочих мест в пределах объектов реновации, развитию инфраструктуры на прилегающей к канатной дороге территории, повышению комфорта горожан за счет новых рекреационных предложений, укреплению статуса зеленого города муниципия Кишинев за счет повышения туристической привлекательности и т.д.", — сказано в коммюнике.
***
Строительство Кишиневской канатной дороги началось в 1983 году. Проект разрабатывали архитекторы и инженеры из Тбилиси, поскольку именно в Грузии появились первые в СССР канатные дороги. Именно после поездки тогдашнего руководства МССР в Грузию и возникла идея сооружить в Кишиневе подобное строение.
Завершить строительство "Буюканской канатки" получилось только в 1990 году, торжественное открытие состоялось 5 августа. В 1996 году ныне малоизвестная достопримечательность Кишинева была закрыта из-за низкого пассажиропотока.
Следите за нашими новостями в Telegram.
