Новый, уже третий по счету тендер на аренду торговых площадей в аэропорту Кишинева, снова не удалось провести в срок. Заявку подала всего одна компания, власти приняли решение продлить время тендера.
9 сентября в 12:00 истек срок подачи заявок, зарегистрировался всего один претендент. Тендерная комиссия продлила его до 25 сентября 2024 года срок подачи заявок на участие в тендере. Если аукцион все же смогут организовать, то он состоится 1 октября.
В прошлом тендере участие приняла также только одна компания, а самом первом — участвовали две. Тогда торги отменили.
В третий тендер решили включить дополнительные и подробно описанные критерии отбора, чтобы не оставлять пространства для интерпретации; сократить требования по количеству аэропортов, где должна работать компания с 10 до 7; разделить тендеры на 2 отдельных лота по областям: первый - для туристической розничной торговли (магазины), второй - для продуктов питания и напитков (рестораны).
Срок аренды помещений предложено продлить с 3 до 5 лет, но для этого понадобится внести изменения в закон, убрать действующее ограничение. Аэропорту предложили внести в список запрещенных к приватизации активов, чтобы воздушная гавань осталась государственной собственности в любом случае.
***
Первый аукцион по аренде коммерческих помещений в зоне Travel Retail & Food в аэропорту отменили, так как свои заявки подали всего две компании и "это не обеспечивало эффективной конкуренции". Второй аукцион по сдаче в аренду неиспользуемых коммерческих площадей в аэропорту Кишинева тоже провалился, там заявку подала всего одна компания, которая так и не представила все необходимые документы.
В апреле Антикоррупционная прокуратура начала расследование условий аукциона. Проверяется целый ряд правонарушений, в том числе злоупотребление служебным положением.
Аукцион в аэропорту Кишинева попал в поле зрения прокуратуры в январе после появления информации о сомнительной организации конкурса. В публичном пространстве писали, что заинтересованным лицом в аренде коммерческих площадей может быть министр инфраструктуры. Андрей Спыну обвинения категорически отверг и обвинил в срыве тендеров Илана Шора, беглого олигарха, который фактически контролировал управление аэропортом долгие годы.
