Бывший концессионер аэропорта Кишинева Avia Invest остался без лицензии. Совет продвижения инвестиционных проектов национальной значимости распорядился отозвать у компании разрешительные документы.
Кроме этого, Avia Invest отказали в эксплуатации инфраструктуры в области энергетики, транспорта, водоснабжения и канализации, аэрокосмоса, обороны и выборов.
В 2013 году Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет. Компания обещала инвестировать в воздушную гавань 250 миллионов евро. Позже власти потребовали расторжения контракта в суде из-за несоблюдения обязательств.
В итоге аэропорт Кишинёва вернулся в собственность государства в начале марта 2023 года.
В мае прошлого года Антикоррупционная прокуратура сообщила, что завершила уголовное дело о концессии аэропорта и направила его в суд. Ущерб государству оценили в 392 миллиона леев.
