Решение властей вернуть управление расположенным в аэропорту Кишинева топливным терминалом из рук частной компании государству — точно закончится судом. "Лукойл-Молдова" подаст иск на решение об отчуждении имущества, но и государственные органы смогут подать свои иски, как только расследуют, при каких обстоятельствах произошла сделка по передаче стратегической государственной собственности в 2005 году в монопольное пользование иностранной компании. Об этом заявил 15 декабря в программе "Новая неделя с Анатолием Голя" на TV8 вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.
Сегодня премьер-министр Александру Мунтяну объявил, что все имущество "Лукойл-Молдова" на территории международного аэропорта перейдет в собственность государства в течение 20 дней, договор от 2005 года аннулирован. Боля подтвердил, что сейчас следственные органы проверяют данную сделку и есть подозрения, что выявленные факты станут основаниями для уголовных дел не только в отношении компании, но будут вопросы и к чиновникам, которые принимали решения.
"Сейчас мы говорим про давно минувшие события. В 2005 году было принято решение тогдашним правительством о продаже стратегически важной для развития своего государственного аэропорта инфраструктуры. За последний месяц анализируют, как ее продавали и приватизировали, выполнялись ли компанией условия договора и инвестиционные обязательства. Необходимо установить, как так вышло, что все возможности для развития аэропорта оказались зависимы от одной компании.
К этому подключаются государственные структуру, они проведут тщательный анализ, но я уже уверен, что дело дойдет до суда. Компания Лукойл [первой] обратиться в суд, но я думаю, что после проверок НЦБК и прокуратуры, наши органы могут возбудить дела и отправить иск со стороны государства по отношению не только к "Лукойл", но ко всем игрокам. Кто работал тогда в министерстве экономики, руководил правительством, тем, кто принимал решения", — заявил Боля.
Ведущий напомнил, что компания "Лукойл-Молдова" 11 ноября согласилась передать топливный терминал и сопутствующие активы в аэропорту и поблизости в безвозмездное пользование Республике Молдова, а министр энергетики Дорин Жунгиету отмечал, что обсуждается их выкуп, но не отчуждение. Теперь же, власти приняли решение "забрать" эти активы.
"Государство не забирают эти активы, а возвращает. Сейчас анализируют документы и дальше свое слово скажут судебные инстанции, в том числе и о деяниях госслужащих. Я лично думаю, что для чиновников на уровне закона не должно быть сроков давности преступления против государства, будь то 20 или 30 лет назад.
Всех тех, кто принимали решения, должны пригласить и они должны объяснить логику своих деяний. Аэропорт, на тот момент был государственным предприятием, и других источников для снабжения самолётов топливом, кроме данной инфраструктуры в аэропорту, до сих пор нет. Она была полностью создана государством", — напомнил министр.
Ведущий добавил, что при возвращении актива в государственную собственность необходимо будет оценить и объем инвестиций "Лукойл-Молдова" в терминал, так как инфраструктура не только эксплуатировалась, но и развивалась компанией за эти годы.
***
"Лукойл-Молдова" занимал значительную долю рынка страны
"Лукойл" в Молдове владеет сетью автозаправочных станций и занимал долю более четверти рынка нефтепродуктов. Компания также является собственником топливного терминала в аэропорту Кишинёва, обеспечивающего заправку всех воздушных судов специальным авиационным керосином.
В правительстве РМ заявили, что не допустят ситуации, при которой может быть нарушен график полетов в аэропорту, поскольку "Лукойл-Молдова" занимает монопольное положение в обеспечении топливом аэропорта Кишинева. На этой неделе договорились о передаче топливного терминала во владении госпредприятия, которое управляет аэропортом.
Компания "Лукойл-Молдова" вынуждена полностью прекратить свою деятельность из-за американских санкций, но не уложилась в срок, однако в США согласились дать больше времени — до 2026 года.
Санкции США против "Лукойла"
22 октября США ввели санкции против "Лукойла" и "Роснефти", крупнейших российских нефтяных компаний, "в связи с отсутствием у России серьезной приверженности мирному процессу, направленному на прекращение войны в Украине", сообщило министерство финансов США.
На "Роснефть" и "Лукойл", подпавшие под новые санкции США, приходится около 2/3 из 4,4 млн баррелей сырой нефти, экспортируемой Россией ежедневно.
В конец октября стало известно, что российская компания "Лукойл", контролирующая более четверти рынка нефтепродуктов в Молдове, решила продать свои зарубежные активы Gunvor Group, включая и "Лукойл-Молдова". Но в США заявили, что заблокируют подобную сделку из-за связей нового покупателя с РФ. Gunvor сразу же отказался от покупки LUKOIL International GmbH, которая контролирует активы компании за пределами России.
