В государственном предприятии "Железная дорога Молдовы" планируется реорганизация. Его разделят на "CFM Marfă" (ЖДМ Груз) и "CFM Infrastructură" (ЖДМ Инфраструктура). Первая будет отвечать за перевозку пассажиров и грузов, а вторая возьмет на себя развитие и управление железнодорожной инфраструктурой.
Как сообщил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля, управление железнодорожной инфраструктурой останется в государственной монополии и сможет получать субсидии, а транспортному предприятию оставляют задачу по увеличению прибыли и развитие коммерческой деятельности, за счет продажи своих услуг физическим и юридическим лицам.
"Инфраструктурная компания сможет получать государственные субсидии. Перевозочная — должна зарабатывать самостоятельно на услугах внутри страны и за рубежом. После регистрации новых структур в Агентстве госуслуг при следующем пересмотре бюджета выделим первые субсидии на инфраструктуру", — пояснил Боля.
Обе компании зарегистрируют отдельно в Агентстве государственных услуг. Процесс реорганизации планируется завершить в 2026 году.
Финансовая ситуация на предприятии все еще остается сложной, долги по зарплатам превышают 100 млн леев (или четыре месяца). В период зимних праздников, с 22 декабря по 12 января от 700 до 1000 сотрудников государственного предприятия "Железная дорога Молдовы" отправят в технический отпуск. Работники получат только 55% от оклада.
"Объёмы перевозок в этот период падают, экономические агенты берут паузу. Целесообразнее, чтобы люди были дома. Так мы сэкономим около семи миллионов леев", — объяснил администратор ЖДМ Сергей Котельник.
Несмотря на существующие финансовые проблемы и долги у ЖДМ, планируется масштабный проект: строительство электрифицированной железной дороги европейской колеи (1435 мм) от Унген до Кишинёва. Работы могут начать уже в 2026 году после составления технико-экономического обоснования.
"Рядом с существующей советской линией есть место для второй. Мы построим европейский стандарт с электрификацией и скоростью до 160 км/ч в соответствии с требованиями сети TEN-T", — добавил министр Боля.
