С завтрашнего дня перевозчики приостанавливают большинство регулярных районных и межрайонных рейсов — под угрозой отмены находится до 80% маршрутов. Ассоциация работодателей операторов автомобильного транспорта (APOTA) раскритиковала предложение Нацагентства автотранспорта (ANTA) вводить временные тарифы только при резких колебаниях цен на топливо за последние 30 дней.
«Инициатива Министерства инфраструктуры и регионального развития (MIDR ) принять "временную формулу" корректировки тарифа вместо утверждения базовых коэффициентов для его расчета (согласно Постановлению правительства № 698 от 15.10.2025) послужила катализатором, вынудившим перевозчиков экстренно адаптировать свою деятельность к существующим реалиям. Инициатива министерства, которая не обсуждалась с транспортниками, доказывает: надежды на то, что MIDR и ANTA действительно заинтересованы в поиске решений, нет», — говорится в заявлении председателя APOTA Олега Алексы.
Как отмечают перевозчики, возобновление рейсов станет возможным только после принятия конкретных мер. Однако даже в этом случае нет гарантии, что все маршруты удастся сохранить.
Ассоциация принесла извинения пассажирам и призвала их заранее скорректировать планы поездок на ближайшие дни.
ANTA планирует утвердить временные тарифы на пассажирские перевозки на случай резкого изменения стоимости дизельного топлива. Параллельно с этим профильное министерство дорабатывает методологию, чтобы внедрить механизм гибкого реагирования в ситуациях, когда скачки цен на горючее превышают 30% за последний месяц.
По информации ведомства, тарифы будут корректировать периодически на основе официальных данных НАРЭ для защиты интересов как перевозчиков, так и пассажиров.
Топливный кризис
Ситуация в отрасли обострилась из-за резкого роста цен на горючее на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Стоимость дизельного топлива в республике уже «пробила» отметку в 30 леев.
Ранее APOTA предупредила о начале поэтапной приостановки регулярных рейсов. Председатель ассоциации Олег Алекса рассказал, что обсуждение корректировки тарифов началось еще в конце февраля, однако процесс якобы фактически остановлен властями. Перевозчики подчеркивают, что работа на многих маршрутах стала нерентабельной и не покрывает даже базовые расходы, что ставит отрасль на грань банкротства. В зоне риска оказались прежде всего малые населенные пункты с низким пассажиропотоком.
На прошлой неделе министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля заявил, что власти знают о проблемах перевозчиков и ищут решения для их поддержки на фоне роста цен на топливо.
