Breaking news/LIVE TEXT/ Război în Ucraina, ziua 1680: Explozii în Moldova, prețul alertelor și avertisment atomic. „Putin repetă cea mai mare catastrofă”

Probleme financiare la Air Moldova: Autoritatea Aeronautică a cerut companiei să vândă bilete doar pentru următoarele trei luni

about_company1
15 martie 2023, ora 17:34

Compania Air Moldova nu dispune actualmente de nicio navă operabilă și are multe datorii! Asta susține ministra Infrastructurii în urma controalelor efectuate la operatorul aerian, după ce firma a anulat zile în șir zboruri. Pe de altă parte, cei de la Air Moldova spun că informația despre aeronave ar fi eronată, dar că datele despre eventuale datorii sunt un secret comercial. 

„Compania Air Moldova la moment nu dispune de nicio navă operabilă. Din cele trei nave care au fost închiriate de la diferiți prestatori, două au fost solicitate returnate. Una se află în proceduri de mentenanță, termen care poate dura de la două săptămâni și până la șase luni. Prin urmare, în sigurația respectivă compania nu are nicio navă operabilă. Ca soluție pe termen scurt, ne-au comunicat că închiriază, dar repet este o soluție pe termen scurt”, a declarat ministra Infrastructurii, Lilia Dabija.

De cealaltă parte, reprezentanții Air Moldova infirmă unele declarații ale ministrei, pe care le califică drept eronate. 

„Suplimentar Air Moldova a anunțat despre închirierea altor 3 aeronave europene care operează în prezent zborurile companiei. Aeronavele vor opera zboruri până la suplinirea flotei, și nu este vorba despre 5 zile. Contractele sunt în proces de prelungire. Aeronavele închiriate continuă să opereze zboruri și în prezent” - se arată în declarația făcută de șefa serviciului de presă a operatorului aerian. 

Pe de altă parte, ministra Infrastructurii spune că Air Moldova se confruntă și cu probleme financiare, iar Autoritatea Aeronautică Civilă urmează să limiteze vânzarea de bilete de către această companie. 

„Chiar astăzi vor solicita limitarea vânzării biletelor de către Air Moldova până la o adâncime de trei luni. O adâncime înseamnă în acest domeniu, până în cel mult trei luni. Compania până la moment are comercializate mai mult de peste 70 de mii de bilete. Datoriile pe care le are acum Air Moldova sunt în raport cu Eurocontrol, dar și cu prestatorii de servicii aeroportuare. Mă refer aici la serviciile de handling și alte taxe care urmează să și le onoreze”, a menționat ministra infrastructurii.

Ulterior, câteva ore mai târziu, Autoritatea Aeronautică Civilă a anunțat că a solicitat operatorului aerian limitarea vânzării biletelor pentru următoarele 3 luni de la data comercializării. 

„Având în vedere dificultățile de ordin economic întâmpinate de operatorul aerian, dar și a celor operaționale în partea ce ține de aeronave disponibile în flota Air Moldova, în scopul asigurării protecției consumatorilor, dar și pentru a nu admite supraîndatorarea operatorului aerian, AAC a solicitat acestuia limitarea vânzării biletelor pentru următoarele 3 luni de la data comercializării. O dată cu redresarea situației economice și operaționale, prin care se va confirma disponibilitatea de aeronave, limitările impuse vor fi scoase”, se menționează într-un comunicat de presă al AAC.

Menționăm că ministra Infrastructurii nu a spus care e cifra datoriilor de la Air Moldova și nici reprezentanții companiei aeriene nu s-au arătat deloc deschiși să vorbească despre asta, menționând că e secret comercial. Astăzi compania a avut un singur zbor anulat, de la Paris, iar restul curselor au fost operate conform orarului. De la începutul lui martie, Air Moldova a anulat zboruri mai multe zile la rând, iar ministerul Infrastructurii a anunțat că a inițiat controale pentru a clarifica situația. 

Verde-n ochi: Cea mai scumpă iarnă din Moldova. Soluțiile salvatoare nu stau la poartă
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Iarna rezistenței noastre? Care este cel mai mare pericol pentru Moldova /19.09.2026
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Tragedia de la Măgdăcești. Despre ce am tăcut prea mult timp /04.09.2026
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Eroii Moldovei pe care nu-i găsim în manuale. Lor le datorăm mai mult decât credem
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Undă de șoc și 4 priorități. Care sunt așteptările de la premierul desemnat Vasile Tofan
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Boroboațe, investigații și conspirații. Cine a apăsat butonul roșu contra guvernării PAS
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Sinecuri pentru rudele demnitarilor și curea tot mai strânsă pentru popor
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Liniile roșii ale mitropoliților. Ce s-a întâmplat după investigația Cutia Neagră PLUS
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cine sunt escrocii care fură banii prin telefon
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Satoshi face furori la Eurovision. Cine sunt tinerii care ne fac mândri de Moldova
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Pace și 9 Mai. Să celebrăm ziua cu drapele UE, nu cu simboluri ale războiului
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cârtițele Rusiei din Moldova. Ce se știe despre lista crimelor lui Alexandru Balan
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Bumerangul lui Vladimir Plahotniuc și bula spartă. Întrebările apărute după sentința pe 600 de pagini
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Eșecul lui Putin și miza din 2027. Cum e influențată Moldova de victoria lui Magyar
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Rusia otrăvește apa și stinge lumina în Moldova, dar mancurții se simt mândri
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Cadouri otrăvite de la Putin și ruleta rusească
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Tragedia educatoarei Ludmila Vartic lasă mai multe întrebări decât răspunsuri
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Herman von Hebel și legea vettingului cu dedicație. De ce insistă PAS
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Ninsoarea l-a dezgolit pe Ceban. Unde sunt banii pentru drumuri în Chișinău?
Verde-n ochi
Verde-n ochi
Verde-n ochi: Fuga condamnaților celebri. Cum justiția din Moldova împacă varza, capra și lupul

/INFOGRAFIC/ Harta tuturor dronelor și rachetelor găsite în Moldova după atacurile Rusiei în Ucraina
/INFOGRAFIC/ Harta tuturor dronelor și rachetelor găsite în Moldova după atacurile Rusiei în Ucraina
/EXCLUSIV/ Cutia Neagră PLUS: Milionul „ascuns” al directorilor la stat. Episodul Poșta Moldovei
/EXCLUSIV/ Cutia Neagră PLUS: Milionul „ascuns” al directorilor la stat. Episodul Poșta Moldovei
Prețurile la carburanți bat în retragere: Cât vor costa benzina și motorina pe 1 octombrie 2026
Prețurile la carburanți bat în retragere: Cât vor costa benzina și motorina pe 1 octombrie 2026
/VIDEO/ Verde-n ochi: Cea mai scumpă iarnă din Moldova. Soluțiile salvatoare nu stau la poartă
/VIDEO/ Verde-n ochi: Cea mai scumpă iarnă din Moldova. Soluțiile salvatoare nu stau la poartă
/VIDEO/ Țările în care Moldova caută alternative pentru achiziția de gaze. Tofan: „Doar la Putin nu o să mergem”
/VIDEO/ Țările în care Moldova caută alternative pentru achiziția de gaze. Tofan: „Doar la Putin nu o să mergem”

Abonează-te la știri pe e-mail

TV8.md este site-ul de știri din Republica Moldova cu noutăți sociale, politice și economice de ultima oră, meteo astăzi, emisiuni, interviuri și investigații.
TiktokFacebookInstagramYoutubeTelegramNotificationsCorruption modal

© 2026 tv8. Preluarea materialelor publicate pe tv8.md este permisă doar cu citarea sursei în primul alineat și prin intermediul unui link activ către pagina articolului.

JTI CertifiedU.S. Embassy MoldovaUniunea EuropeanăAsociația Presei Independente