Guvernul canadian ar trebui să joace un rol esențial în dezvoltarea unor noi conducte de petrol pentru a depăși obstacolele financiare, reglementările stricte și opoziția activiștilor, susțin experții din industrie. Cu toate acestea, nicio companie privată nu și-a manifestat recent interesul pentru a investi într-un astfel de proiect. Cererea pentru noi conducte a crescut după ce președinte american Donald Trump a amenințat cu impunerea unor tarife asupra exporturilor canadiene de petrol, scrie adevarul.ro.
Ministrul canadian al energiei, liderul opoziției conservatoare și mai mulți premieri provinciali au vorbit despre importanța diversificării piețelor de export pentru petrolul canadian. Cu toate acestea, nicio companie privată nu a exprimat recent interes pentru a investi într-un astfel de proiect de miliarde de dolari, a cărui finalizare ar putea dura până la un deceniu.
În ultimul deceniu, două mari proiecte de conducte est-vest au fost abandonate, iar o companie canadiană a suferit pierderi de miliarde de dolari după ce fostul președinte american Joe Biden a revocat, în 2021, permisele pentru proiectul Keystone XL.
Deși Donald Trump a anunțat că intenționează să reia acest proiect și a promis aprobări rapide, în aceeași zi a reiterat că va impune tarife asupra importurilor din Canada și Mexic, începând cu luna aprilie.
Aceste tarife ar crește costul petrolului canadian pentru rafinăriile americane sau ar reduce marjele de profit ale producătorilor din Canada, diminuând astfel cererea pentru noi conducte. Chiar și în absența tarifelor, companiile canadiene consideră că riscurile financiare și reglementările stricte fac investițiile în infrastructura de transport al petrolului prea riscante.
Singura alternativă a Canadei pentru a-și reduce dependența de SUA rămâne sistemul de conducte Trans Mountain, care transportă petrol din Alberta către coasta de vest a Columbiei Britanice, facilitând exportul către piețele internaționale. Extinderea acestei conducte, finalizată anul trecut, a fost întârziată timp de șapte ani din cauza opoziției activiștilor de mediu și a comunităților indigene.
Pentru a finaliza proiectul, guvernul federal canadian a achiziționat sistemul Trans Mountain în 2018 pentru 4,5 miliarde de dolari canadieni (3,15 miliarde de dolari americani). Cu toate acestea, întârzierile și depășirea bugetului au făcut ca în patru ani costurile să ajungă la 34 de miliarde de dolari canadieni.
Petrolul este cel mai valoros produs de export al Canadei, țară care ocupă locul al patrulea în lume ca exportator de petrol. Canada pompează zilnic 4 milioane de barili către rafinăriile din SUA, ceea ce reprezintă aproximativ 90% din exporturile sale de petrol.
