Familiile a patru pasageri care și-au pierdut viața în accidentul aviatic produs în luna iunie, în India, au dat în judecată companiile aerospațiale Boeing și Honeywell. Ele acuză neglijență și susțin că un comutator defect, care ar fi întrerupt alimentarea cu combustibil la motoare, ar fi provocat tragedia soldată cu 260 de morți.
În plângerea depusă la Curtea Supremă din Delaware, reclamanții au afirmat că mecanismul de blocare al comutatorului putea fi dezactivat accidental sau lipsea, ceea ce ar fi dus la întreruperea alimentării cu combustibil. În opinia lor, Boeing și Honeywell „erau la curent cu acest risc”, mai ales după ce Administrația Federală a Aviației (FAA) avertizase încă din 2018 asupra unor probleme similare, transmite The Guardian.
Un raport preliminar al Biroului Indian de Investigare a Accidentelor Aeronautice (AAIB) a arătat că Air India nu efectuase inspecțiile recomandate. Documentele de întreținere arată că modulul de control al accelerației, unde se află comutatoarele de combustibil, fusese înlocuit în 2019 și 2023.
O înregistrare din cabina de pilotaj sugerează că pilotul comandant ar fi întrerupt alimentarea motoarelor. Totuși, experți în siguranța aviatică citați de Reuters au declarat că aceste comutatoare „nu ar putea fi acționate accidental, având în vedere locația și designul lor”.
Administratorul FAA, Bryan Bedford, a spus în iulie că are „un nivel ridicat de încredere” că o problemă mecanică sau o manevră neintenționată a componentelor de control al combustibilului nu au fost cauza accidentului.
Boeing, cu sediul în Virginia, a refuzat să comenteze. Honeywell, din Carolina de Nord, nu a răspuns solicitărilor de presă.
Procesul este primul intentat în SUA în legătură cu această tragedie. Reclamanții, cetățeni ai Indiei și ai Regatului Unit, cer despăgubiri nespecificate pentru moartea lui Kantaben Dhirubhai Paghadal, Naavya Chirag Paghadal, Kuberbhai Patel și Babiben Patel.
Amintim că în accident au murit 229 de pasageri, 12 membri ai echipajului și 19 persoane aflate la sol. Un singur pasager a supraviețuit.
Boeing a mai plătit în trecut peste 20 de miliarde de dolari în procese și cheltuieli legate de cele două accidente fatale cu aeronavele 737 Max din 2018 și 2019, când cel mai vândut avion al companiei a fost consemnat la sol timp de 20 de luni.





















