Drumurile din țară ar urma să fie reparate în timpul apropiat. Cel puțin, asta spune ministrul Infrastructurii care promite că peste 200 de kilometri de șosele naționale vor fi reabilitați integral în acest an, iar opt poduri vor fi construite de la zero. Executivul a aprobat astăzi fondul rutier în valoare de 1,8 miliarde de lei și dă asigurări că, între timp, se apucă să repare porțiunile care s-au deteriorat în această iarnă.
Potrivit deciziei Guvernului, Fondul Rutier pentru acest an va fi de puțin peste 1,8 miliarde de lei. Dintre aceștia 673 de milioane de lei sunt destinați pentru lucrări de întreținere a drumurilor naționale, iar 433 de milioane de lei vor fi cheltuiți pentru renovarea capitală a 210 kilometri de drumuri regionale.
„În Anenii Noi va intra în reparații drumul regional de la Crețoaia spre Geamăna în lungime de 4,3 kilometri. Felicitări locuitorilor acestei localități am fost acolo și m-au trimis la Crețoaia pe un drum impracticabil. În 2026 va fi reparat”, a menționat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea.
Ministrul a enumerat și alte zeci de sectoare cu lungimi de la 1,5 până la cinci kilometri între mai multe localități din Briceni, Cahul, Taraclia, Cantemir, dar și alte raioane care vor fi renovate în 2026.
„V-am citit toată geografia Republicii Moldova, nu există niciun raion sau regiune a țării noastre în care guvernul să nu ofere resurse financiare”, a subliniat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea.
Totodată, vor fi construite opt poduri pe drumurile naționale.
„Toate podurile din Republica Moldova din păcate de-a lungul anilor nu au fost făcute lucrări de întreținere. Noi nu reparăm, dar demolăm și construim din nou, pentru 2026 au fost preconizate din start 145 milioane de lei”.
Vladimir Bolea recunoaște că starea drumurilor din țară nu este prea bună. În scurt timp se va face o evaluare a porțiunilor deteriorate după această iarnă și se vor începe intervențiile de acoperire a gropilor . A reacționat și premierul. Alexandru Munteanu solicită intervenții cât mai rapide și a venit cu unele recomandari. Printre acestea se numără renovarea cât mai urgentă a tronsonului Chișinău- Leușeni, care s-a deteriorat puternic în această iarnă.
„Se vorbește acum de traseul, poarta noastră spre Europa, spre Leușeni care e într-o stare foarte rea. E un drum făcut mai demult, trebuie să-l reconstruim. Să folosim tehnologii cât mai moderne, fiindcă am observat și eu că unele drumuri rezistă la noi mai bine decât altele”, a menționat premierul Republicii Moldova.
Premierul cere mai multă transparență și corectitudine în utilizarea resurselor pentru drumuri.
„O să fie zero toleranță la orice act de trafic de influență, de corupere. Rog pe toți colegii din toate agențiile și societatea civilă să urmărim, sunt banii noștri, e fața noastră, e parcursul nostru european. Se aprobă, într-un ceas bun o să urmărim cu mare atenție cum se realizează domnule Bolea, inclusiv ca și șoferi”, a subliniat premierul Republicii Moldova.
Precizăm că, în țara noastră sunt în jur de șase mii de kilometri de drumuri naționale. În total, rețeaua măsoară peste 40 de mii de kilometri. Cifrele arată că peste 50 la sută din drumuri sunt într-o stare rea și foarte rea. Experții susțin că pentru o întreținere bună a drumurilor din țara noastră Fondul Rutier ar trebui să fie de două sau chiar trei ori mai mare decât este în prezent. Autoritățile susțin acest lucru dar spun că nu sunt bani suficienți.
