Sezonul estival a scos din nou pe străzi bicicletele și trotinetele, însă odată cu ele au reapărut și încălcările regulamentului rutier. Mulți dintre cei care le folosesc ignoră regulile, iar consecințele pot fi dramatice. Pentru a preveni accidentele, polițiștii desfășoară zilnic acțiuni de informare și sancționare. Echipa TV8 i-a însoțit timp de câteva ore pe inspectorii de patrulare și a surprins bicicliști și conducători de trotinete care, prin modul în care circulau, își puneau în pericol atât propria viață, cât și pe a celor din jur.
O bicicletă sau o trotinetă pot părea mijloace de transport inofensive, însă o clipă de neatenție poate avea consecințe fatale. De la începutul anului, trei bicicliști și două persoane care circulau cu trotineta și-au pierdut viața în accidente rutiere.
Poliția le recomandă celor care aleg aceste mijloace de deplasare să poarte cască de protecție, să circule pe pistele special amenajate, iar dacă acestea lipsesc, să meargă pe partea dreaptă a carosabilului, la cel mult un metru distanță de marginea drumului.
Primul a fost prins pe picior greșit un biciclist. Surprins de explicațiile agentului, bărbatul a recunoscut că nu știa că regulamentul circulației rutiere interzice deplasarea cu bicicleta pe trotuar.
„- Până acum mă plimbam, nu aveam întrebări. - Trebuie să mergeți pe partea carosabilului la cel mult un metru distanță de bordură. - Am înțeles. - Dați-mi vă rog un buletin.”
În timp ce oamenii legii îl documentau pe biciclist, chiar prin fața lor a trecut un copil, care pe lângă faptul că circula pe trotuar cu bicicleta, a efectuat și o manevră periculoasă, ridicând-o într-o roată. Băiatul a trecut cu viteză și s-a făcut nevăzut în doar câteva secunde.
Operațiunea a continuat cu sancționarea celor care nu au coborât de pe trotinetă la traversarea străzii.
„- Cunoașteți că pe trecerea de pietoni trebuie să mergeți pe jos? - Da. - Atunci de ce nu ați coborât? - Am încălcat, mă scuzați. - Nu vă temeți că puneți în pericol viața cuiva când mergeți pe trotuar? - Am explicat, merg cu șapte kilometri pe oră, mai încet decât unii oamenii care merg pe jos. - Dar dacă vă iese un copil în față sau o mămică cu copil în fața dumneavoastră? - Eu le evit pe toate. - Dar pe trecerea de pietoni, de ce nu ați coborât de pe trotinetă? - Am încălcat, mi-am cerut scuze.”
Amenda l-a nemulțumit pe bărbat.
„- Domn polițist spune 300 de lei, încă nu știu, vedem. - Și nu credeți că este pe bună dreptate? - Sigur, dar avertizări nu sunt? În țara asta este doar despre bani?”
Un alt tânăr spune că preferă să circule pe trotuar, deși legea îl obligă să folosească partea carosabilă atunci când nu există piste. Motivația lui este simplă: se simte mai în siguranță printre pietoni decât printre mașini.
„Să lovești o persoană cu trotineta nu este la fel ca atunci când te lovește pe tine o mașină, să te calce, te strivește, cu un picior sau o mână ruptă încă poți să trăiești. Dar așa, unul se protejează de o gaură, altul la fel și așa ajungi sub roțile cuiva.”
Mulți dintre pietonii din capitală se plâng că se tem să meargă pe trotuare din cauza celor care circulă cu trotinete electrice.
„Au trecut cu viteză printre persoane, au mai lovit pe cineva acolo, dar m-au lovit din partea dreaptă serios. Este foarte periculos în primul rând, în al doilea rând, eu nu înțeleg, nu există nici o lege pentru ei? Nimic?”
„- Ați avut situații de risc în care mergeau cu viteză pe lângă dumneavoastră? - Eu nu am avut, dar fetița da, ei merg rapid, nu sunt atenți.”
Mai mult, oamenii spun că aceștia circulă neregulamentar până și pe trotuarele pe care sunt amenajate piste.
„Ei au colo bandă specială, dar nu merg pe acolo, merg pe aici, dar în fine, asta probabil că este problema poliției să aibă grijă sau a autorităților responsabile.”
Cei care aleg să se deplaseze cu trotineta sau bicicleta în afara pistelor special amenajate, pe trotuare cu viteza mai mare de 25 de kilometri pe oră, fără protecție, vestă reflectorizantă se pot alege cu amenzi de până la 450 de lei.
„Și mai grav este că depistează și documentează zilnic utilizatori de biciclete și trotinete electrice sub influența alcoolului. Le reamintim că aceasta constituie o abatere gravă și se pedepsește contravențional cu amendă începând de la cinci mii de lei sau în unele cazuri cu arest de la 10 la 15 zile”, a declarat ofițera de presă INSP, Ana Chiselița.
Numai noaptea trecută, polițiștii de patrulare au sancționat în Chișinău opt persoane care conduceau trotinete electrice în stare de ebrietate, iar în raioane au depistat alți cinci bicicliști băuți. La Ialoveni, un bărbat s-a urcat pe bicicletă după ce consumase atât de mult alcool, încât concentrația depistată în aerul expirat era de 8,5 ori peste limita admisă.
De la începutul anului, în Republica Moldova s-au produs 105 accidente cu implicarea bicicliștilor, soldate cu trei morți și alte 49 de accidente în care au fost implicate trotinete electrice, în urma cărora două persoane și-au pierdut viața.
