Fermierii semnalează un posibil deficit de motorină pe piața angro, în plină campanie de recoltare. Asociația Forța Fermierilor susține că agricultorilor li se propune combustibil la prețuri mai mari decât cele de la pompă, iar unele companii petroliere ar invoca lipsa motorinei. ANRE afirmă însă că nu există o penurie generalizată la stațiile de alimentare și anunță că stocurile de diesel sunt suficiente pentru opt zile.
Potrivit Asociației Forța Fermierilor, în ultimele zile tot mai mulți agricultori au semnalat dificultăți la cumpărarea motorinei în cantități angro. Organizația susține că diferența dintre prețurile angro și cele cu amănuntul s-a majorat, iar în unele cazuri motorina ar fi oferită fermierilor la un preț mai mare decât cel afișat la stațiile de alimentare.
„Mai mulți fermieri se plâng că dincolo de scumpirea vertiginoasă a combustibilului, li se propun motorină mai scump, decât prețul cu amănuntul, iar în unele cazuri companiile petroliere în genere invocă lipsa dieselului. Atenționăm că orice astfel de criză poate afecta campania de recoltare a producției agricole, care acum este în toi”, se arată în comunicatul Asociației.
În acest context, Forța Fermierilor solicită Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică să publice informațiile despre stocurile de produse petroliere, în special cele de motorină. Totodată, cere Consiliului Concurenței să verifice piața angro și să stabilească dacă există înțelegeri între companii care ar putea provoca un deficit artificial.
Agricultorii mai solicită rambursarea integrală a accizei pentru motorina cumpărată în acest an și folosită la lucrările agricole.
În reacție, ANRE a precizat că, potrivit datelor raportate pentru 20 iulie 2026, stocurile de motorină sunt suficiente pentru opt zile, iar cele de benzină – pentru 18 zile.
„Datele disponibile la această dată nu indică o lipsă generalizată a produselor petroliere standard în rețeaua stațiilor de alimentare”, transmite ANRE.
Agenția mai susține că incertitudinile din regiunea Golfului Persic influențează cotațiile internaționale ale petrolului, prețurile carburanților și condițiile de aprovizionare. Instituția menționează însă că monitorizează doar produsele petroliere standard vândute la stații și aplicarea prețurilor maxime stabilite pentru acestea, nu și piața angro.
